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水路運輸合同樣本

添加時間:2017-11-28 04:Nov:th
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( )海運計字第 號根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,______________________(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運__________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:一、運輸方法乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由__________港運至__________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。二、貨物集中甲方應安乙方指定時間,將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運。三、裝船時間甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于  小時內(nèi)裝完貨物。四、運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由__________方負擔。六、卸船時間甲方保證乙方船舶抵達__________港錨地,自下錨時起于__________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。七、運輸質(zhì)量乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送__________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。八、運輸費用按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元,空駛費按運費的50%計____________________,全船運費為__________元,一次計收。港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。九、費用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。水路運輸合同樣本十、附則本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。甲方(蓋章)____________ 代表人:________________ 開戶銀行:______________ 帳號:__________________ 乙方(蓋章)合同管理機關代表人:________________ 開戶銀行:______________ 帳號:__________________ _______年______月_____日
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