2017年，中國汽車經(jīng)歷不平凡的一年。從新《辦法》頒布，到雙積分與時俱進(jìn)；從人工智能元年，到自動駕駛?cè)骈_花；從共享汽車探索，到自主品牌強(qiáng)勢崛起……中國汽車在蓄勢中等待爆發(fā)。

2018年，中國汽車產(chǎn)業(yè)將駛向何方？大數(shù)據(jù)、人工智能會帶來何種變革？1月9日，由AutoLab主辦的第四屆汽車行業(yè)年會將在上海盛大揭幕，聚焦汽車領(lǐng)域的人工智能，易車作為媒體合作伙伴將提供全程支持。

人工智能已互聯(lián)網(wǎng)巨頭與汽車廠商爭相爭奪的新高地。2017年3月，一汽與電子科技大學(xué)聯(lián)合共建汽車人工智能實驗室；10月，北汽與百度戰(zhàn)略合作，計劃打造“人工智能＋汽車”生態(tài)；11月，騰訊宣布推出騰訊車聯(lián) “AI in Car”系統(tǒng)，全面開放基于人工智能的連接能力和生態(tài)資源；年底，易車發(fā)布“擎天柱”計劃，打造汽車垂直領(lǐng)域AI引擎，為用戶、主機(jī)廠商、經(jīng)銷商分別提供智能化服務(wù)。

在此背景下，第四屆汽車行業(yè)年會以“數(shù)以智用”為主題，將聚焦大數(shù)據(jù)與前沿技術(shù)，邀請10余位共享出行、人工智能等領(lǐng)域的杰出企業(yè)代表前來分享。

共享出行風(fēng)起云涌，群雄逐鹿后，誰將成為最后的破局者？微租車CMO段總和京魚出行CEO許總將帶您走進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)的下半場，分時租賃在中國的模式、趨勢及解決方案；

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一場思想的盛宴，精彩觀點的交鋒。AI如何賦能汽車產(chǎn)業(yè)？第四屆汽車行業(yè)年會為你揭曉答案。（轉(zhuǎn)載自愛極客）