蔚來汽車沸沸揚(yáng)揚(yáng)的上市傳言終于還是坐實(shí)了。北京時(shí)間昨天，蔚來汽車正式向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）遞交IPO申請(qǐng)，公司計(jì)劃在紐交所掛牌上市，融資規(guī)模為18億美元。一旦上市成功，蔚來汽車也將成為繼阿里巴巴之后，在美國(guó)融資金額最大的中國(guó)上市公司。

去年12月，蔚來汽車首款量產(chǎn)車蔚來ES8下線。蔚來汽車創(chuàng)始人李斌曾表示，將在今年4月完成首批交付，并在今年9月完成累計(jì)1萬臺(tái)車交付。在招股書中，公司表示交付存在延期，截至今年7月31日，蔚來首款量產(chǎn)車ES8共交付481臺(tái)，收到17000臺(tái)預(yù)約。另一組關(guān)鍵數(shù)據(jù)顯示，蔚來汽車在2016年、2017年和今年上半年里，公司凈虧損分別為25.733億元人民幣、50.212億元人民幣和33.255億元人民幣。僅從數(shù)字看，蔚來汽車的虧損呈逐年增加的趨勢(shì)。招股書還表示，這種“燒錢”的情況未來可能仍將繼續(xù)。業(yè)內(nèi)人士分析，蔚來汽車急于尋求上市，是因?yàn)楝F(xiàn)階段資金壓力過大，需要“補(bǔ)血”。

蔚來汽車擬在紐約證券交易所上市，股票代碼“NIO”。招股書還表明，公司創(chuàng)始人李斌持股17.2%，騰訊持股15.2%，高瓴資本持股7.5%。（來源：北京日?qǐng)?bào)）