崗位職責：
1)通過海量數(shù)據(jù)挖掘、機器學習等方法進行核心交通技術(shù)的研究；
2)用戶分析、理解及建模，持續(xù)提升用戶產(chǎn)品體驗；
3)高性能、高并發(fā)的機器學習、數(shù)據(jù)挖掘方法及架構(gòu)的研發(fā)；
4)算法及數(shù)據(jù)挖掘在智慧城市領(lǐng)域的推進及應用。

任職資格：
1)三年以上數(shù)據(jù)挖掘經(jīng)驗；
2)交通信息/計算機/數(shù)學/統(tǒng)計學等相關(guān)專業(yè)本科以上學歷，對數(shù)據(jù)比較敏感，且有良好溝通能力；
3)對算法、海量數(shù)據(jù)挖掘有業(yè)界實踐經(jīng)驗，熟悉機器學習、數(shù)據(jù)挖掘方法優(yōu)先考慮；
4)熟練掌握 SQL、Java 、 Python 、 C++、R 任意一種語言者優(yōu)先；
5)掌握常見的數(shù)據(jù)挖掘、機器學習工具；
6)對常見數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)有扎實的功底；

優(yōu)先條件：
1)有分布式大數(shù)據(jù)平臺（HadoopSpark等）使用經(jīng)驗者優(yōu)先
2)有兩年以上交通數(shù)據(jù)挖掘經(jīng)驗者優(yōu)先
3)熟悉智能交通算法模型者優(yōu)先

上海電科智能系統(tǒng)股份有限公司前身是創(chuàng)建于1953年的上海電器科學研究所(原為第一機械工業(yè)部一類研究所)下屬的自動化分所，2004年自動化分所改制為事業(yè)部，2008年引入大眾公用，整體改制為股份有限公司，注冊資本1億元。公司聚焦“大交通”，圍繞高速橋隧、道路交通與管控平臺、公共交通、產(chǎn)品及服務等四大領(lǐng)域，致力于打造智能交通中國第一品牌，是領(lǐng)先的行業(yè)解決方案提供商和系統(tǒng)集成商。業(yè)務遍及全國20多個省級行政區(qū)劃，形成了以區(qū)域為重點的利潤中心，近三年累計營業(yè)收入30多億，獲2012年上海軟件企業(yè)20強和2014年中國軟件業(yè)務收入前百家企業(yè)稱號。
公司秉承嚴謹?shù)目蒲凶黠L，高度重視技術(shù)創(chuàng)新及應用，設有多個省部級重點實驗室和工程技術(shù)研究中心，是國家級高新技術(shù)企業(yè)和國家規(guī)劃布局內(nèi)重點軟件企業(yè)；承擔了國家“863”計劃、國家科技支撐計劃等多項重點科研任務，科研成果榮獲國家科技進步二等獎、上海市科技進步一等獎等多項重大獎項。公司擁有建設部、交通部頒發(fā)的多項一級資質(zhì)證書，并憑借出色的工程業(yè)績獲得“全國十佳系統(tǒng)集成商”等多項榮譽；匯聚來自交通工程、計算機、自動化等學科優(yōu)秀人才，形成了科研與成果產(chǎn)業(yè)化應用兩支優(yōu)秀人才隊伍，團隊多次榮獲上海市勞動模范集體、上海市五一勞動獎狀、上海市模范集體等榮譽稱號。