| 工作地點(diǎn):鄭州市 | |
| 招聘人數(shù):1 人 | |
| 工作地點(diǎn):鄭州市 | |
| 招聘人數(shù):1 人 | |
【崗位職責(zé)】1. BSW(基礎(chǔ)軟件)配置與集成:負(fù)責(zé)基于AUTOSAR架構(gòu)的基礎(chǔ)軟件(BSW)模塊配置與集成,包括MCAL(微控制器抽象層)、操作系統(tǒng)(OS)、通信(CAN/LIN/ETH)、診斷(UDS)和存儲(chǔ)管理(NVM)等。2. 底層驅(qū)動(dòng)開發(fā):根據(jù)芯片手冊(cè),負(fù)責(zé)特定MCU(如Infineon TC2xx/TC3xx, NXP S32K系列,瑞薩RH850系列)的外設(shè)驅(qū)動(dòng)開發(fā)與調(diào)試,如GPT(通用定時(shí)器)、PWM(脈寬調(diào)制)、ADC(模數(shù)轉(zhuǎn)換)、SPI(串行外設(shè)接口)等。3. 復(fù)雜驅(qū)動(dòng)(CDD)開發(fā):針對(duì)非標(biāo)準(zhǔn)外設(shè)或高實(shí)時(shí)性需求,編寫和維護(hù)復(fù)雜驅(qū)動(dòng)(Complex Device Driver)。4. 診斷與網(wǎng)絡(luò)管理:負(fù)責(zé)UDS診斷棧(基于ISO 14229/15765)和OSEK/AUTOSAR網(wǎng)絡(luò)管理(NM)的集成與測(cè)試問題定位。5. Bootloader開發(fā):設(shè)計(jì)或集成基于CAN/UDS的Bootloader,實(shí)現(xiàn)軟件刷寫功能及安全校驗(yàn)機(jī)制。6. 問題定位與調(diào)試:配合應(yīng)用層軟件工程師,分析并解決系統(tǒng)級(jí)問題,使用調(diào)試器進(jìn)行底層調(diào)試。7. 文檔編寫:按照ASPICE或ISO 26262功能安全流程,撰寫軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)文檔、單元測(cè)試報(bào)告及配置手冊(cè)?!救温氁蟆恳?、基本要求· 本科及以上學(xué)歷,車輛工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)、自動(dòng)化或電子工程相關(guān)專業(yè)?!?3年以上汽車電子基礎(chǔ)軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)二、專業(yè)技能1. 編程語言: · 精通C語言,具備良好的編碼習(xí)慣, · 具備一定的匯編語言閱讀能力。2. AUTOSAR經(jīng)驗(yàn): · 深刻理解經(jīng)典AUTOSAR架構(gòu)的分層原則。 · 熟練使用主流BSW配置工具,進(jìn)行模塊配置和代碼生成。3. 硬件與接口: · 熟悉主流Infineon AURIX或NXP S32K系列單片機(jī)的體系結(jié)構(gòu)。 · 熟練掌握MCAL的配置,能夠看懂原理圖,并配合硬件工程師進(jìn)行管腳功能定義。4. 通信與診斷協(xié)議: · 熟練掌握CAN協(xié)議,熟練使用CANoe/CANalyzer/CANape等工具進(jìn)行報(bào)文分析。 · 熟悉UDS診斷協(xié)議(ISO 14229)及刷寫流程。 · 熟悉ISO 26262功能安全相關(guān)基礎(chǔ)軟件機(jī)制(如MPU(內(nèi)存保護(hù)單元)、Wdg(看門狗)、E2E(端到端通信保護(hù)))者優(yōu)先。5. 調(diào)試能力: · 熟練使用Lauterbach Trace32, PLS UDE, IAR或Tasking編譯器進(jìn)行硬件仿真和Bug追蹤
| 學(xué)歷要求:本科 | 工作經(jīng)驗(yàn):無經(jīng)驗(yàn) |
| 年齡要求:不限 | 性別要求:不限 |
| 語言要求:普通話 |
| 公司性質(zhì):其它 | 公司規(guī)模:100-499人 |
| 所屬行業(yè):電子/半導(dǎo)體/集成電路,教育/培訓(xùn) |
河南航瑞電子科技有限公司成立于2008年(前身鶴壁市瑞豐電器有限公司),位于鶴壁市國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),總投資2.5億元,是一家以汽車電子電器架構(gòu)技術(shù)為基礎(chǔ),專注于新能源汽車高壓部件、智能控制、智能駕駛部件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售為一體的高科技企業(yè)?,F(xiàn)有職工239人,技術(shù)人員50余人,博士5人,技術(shù)專家2人,大專以上人員占比50%以上。公司與重慶航天工業(yè)公司共同建立了新能源汽車零部件技術(shù)開發(fā)平臺(tái),與北京航空航天大學(xué)共同建立北航新能源與智能車輛博士站,并在鶴壁、北京和鄭州設(shè)立了研發(fā)中心。

電子/半導(dǎo)體/集成電路,教育/培訓(xùn)
100-499人
其它
河南省鶴壁市國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東楊園區(qū)東楊大道168號(hào)