日前，有外媒報道稱，滴滴出行和大眾汽車即將宣布在中國成立一家合資公司，雙方未來將共享技術并開發(fā)共享出行服務。

該合作計劃或?qū)⒂谙轮芤唬?月7日）正式宣布，這也有望成為滴滴與大眾達成更廣泛合作的第一步。對此，外媒表示，中國正努力在新出行服務領域搶占先機，例如汽車共享服務。而滴滴與大眾的合作也凸顯出，即便中國開始放寬對合資公司的要求，但是對于外國汽車制造商來說，沒有一個強大的本土合作伙伴，他們依舊很難在中國取得成功。

上周，滴滴宣布與31家汽車制造商建立了另外一個全球聯(lián)盟，其中包括大眾、豐田汽車以及雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟。滴滴稱，他們正在尋找能夠合作的汽車制造商，為中國市場開發(fā)廉價電動汽車，但是一些制造商尚未給出其承諾。

作為建立合資公司的第一步，大眾已經(jīng)同意提供大約10萬輛汽車外加電動汽車和自動駕駛汽車技術，并管理車隊。大眾不會是合資公司的獨家汽車提供商，但是大眾高管稱，該公司將是滴滴的唯一權益合伙人。

據(jù)透露，一年多來，兩家公司一直在進行磋商。2016年11月，雙方表示他們正在討論建立一項高端打車服務。大約一年前，雙方討論并排除了大眾入股滴滴的想法。當大眾拒絕這一提議后，雙方?jīng)Q定轉(zhuǎn)而建立一個合資公司。

最初，大眾將持有40%的合資公司股份，日后再收購10%的股份，從而使得大眾與滴滴的持股比例達到50%：50%。滴滴的打車應用業(yè)務依舊獨立于合資公司之外運行。

目前，滴滴官方尚未針對該消息予以回復，而大眾汽車的一位高管稱“與滴滴建立的合資公司不只是意在打車市場，我們還想進軍無人駕駛和自動駕駛出租車領域?！焙腺Y公司的更多細節(jié)預計最快將在下周一宣布。（來源：marketwatch 汽車之家）